石家庄| 石柱| 乌当| 荣昌| 遂宁| 八宿| 大名| 昂昂溪| 八一镇| 会宁| 通江| 碾子山| 东西湖| 漳州| 成都| 拜城| 沿滩| 郁南| 延庆| 惠东| 乐东| 孝义| 平舆| 荆门| 金堂| 鄂托克前旗| 贡嘎| 英山| 眉县| 汤原| 古丈| 济源| 泉港| 牟平| 青河| 青阳| 久治| 金坛| 东安| 富拉尔基| 天峨| 宜川| 台安| 黄梅| 乐昌| 营山| 临县| 宜城| 化德| 同心| 峨眉山| 易门| 拉孜| 绥江| 肇州| 茶陵| 甘孜| 抚宁| 利辛| 揭阳| 绛县| 海门| 泰兴| 饶阳| 萍乡| 汉沽| 习水| 阳泉| 射洪| 定南| 松江| 贵港| 万宁| 斗门| 马山| 修水| 嘉义县| 城固| 浏阳| 日喀则| 岱山| 汕尾| 丘北| 礼泉| 浪卡子| 屏山| 轮台| 沙县| 乳山| 井研| 噶尔| 吴起| 离石| 郁南| 怀宁| 温泉| 扶沟| 萝北| 阿荣旗| 霸州| 井陉| 桃园| 凤城| 福贡| 吉隆| 吉利| 邵东| 青冈| 揭阳| 古冶| 黑龙江| 广元| 宕昌| 珠海| 龙凤| 涿州| 鸡东| 阿拉善左旗| 花溪| 十堰| 布尔津| 洪湖| 四方台| 大同县| 西安| 丰润| 鹤壁| 清涧| 萨迦| 普兰店| 盐源| 达县| 房县| 昌平| 大同区| 壶关| 盖州| 延寿| 五通桥| 安泽| 日照| 丰城| 南丰| 定襄| 龙凤| 界首| 榆社| 当雄| 辽阳县| 灞桥| 洱源| 吉县| 界首| 那坡| 临朐| 宁化| 湟源| 临武| 徽县| 安新| 隰县| 石狮| 开封县| 马边| 凤翔| 达尔罕茂明安联合旗| 渭南| 瓯海| 永年| 陇县| 安达| 黎川| 孝感| 张家界| 久治| 台中县| 新宾| 深圳| 阳信| 喜德| 囊谦| 克拉玛依| 平远| 漳州| 中方| 孙吴| 临江| 长阳| 无极| 夏河| 龙泉| 察哈尔右翼中旗| 灵石| 漳州| 临安| 习水| 江门| 平陆| 宜黄| 永德| 宣化县| 丹东| 连南| 南华| 祁门| 江苏| 基隆| 珠海| 五原| 内乡| 高县| 文昌| 理县| 张掖| 克山| 甘德| 郎溪| 云龙| 澄迈| 科尔沁右翼前旗| 戚墅堰| 渝北| 岳池| 右玉| 永川| 邢台| 桂东| 黑龙江| 闽清| 四平| 新乐| 乌当| 喀喇沁左翼| 日喀则| 宁夏| 巴彦淖尔| 金秀| 博白| 开封县| 盖州| 泗阳| 阜康| 卢龙| 张家港| 涟水| 下花园| 二连浩特| 祁东| 宜昌| 苍山| 沿滩| 安达| 海丰| 邻水| 黄冈| 阿克塞| 武夷山| 昌乐| 婺源| 梅里斯| 阿巴嘎旗| 宜黄| 莱西| 盐山| 百度

车讯:年内海外发布 马自达新CX-5将衍生7座版

2019-05-23 12:56 来源:21财经

  车讯:年内海外发布 马自达新CX-5将衍生7座版

  百度管理创新勇实践任何一项事业,出产品、出人才总是互为因果、相得益彰。按照这一定义,“大数据杀熟”显然违反了《规定》,是一种典型的价格欺诈。

原标题:  中新社首尔3月25日电(记者吴旭)一艘载有163人的客轮25日在韩国全罗南道新安郡附近海域发生触礁事故。原标题:央视网消息:根据新加坡总理公署公布的新加坡《2017年人口简报》,新加坡总人口2016年仅取得%的增长,创下2003年以来的最低增长率。

    秦昭襄王二十八年,白起攻楚,拔鄢、邓五城。  站在秦国的立场,白起简直是无双国士,天降伟人。

  她说:平时操作时我都比较留意技巧,越熟练,多余的动作就越少,效率也就越来越高了。只有成体系地实施训练,才能让空军去到远离大陆的区域执行任务,从而进一步提高空军远海遂行任务的能力。

  也就是说:同一件商品或者同一项服务,互联网厂商显示给老用户的价格要高于新用户。

    1988年,在企业工作了19年之后,孙春兰转向政界,出任辽宁省鞍山市妇联主任,并很快进入仕途提升快车道。

    王志刚表示,作为新当选的科技部长,现在想的是如何发挥科技第一生产力的作用,使中国科技为中国现代化发展做出更大的贡献。职业科学家,是他的自我定位。

  +1

  王连友所在的北京卫星制造厂有限公司是东方红一号卫星的诞生地。赵国的成年男丁几乎在长平被白起砍光,也没见赵国人对秦国抱有如楚国般不死不休的仇恨,这是为何?  因为作死小能手楚怀王又开始作了。

  ”科技部副部长李萌说,中国科技创新需求将聚焦更多新领域,包括建设数字化、智能化的商业基础设施;发展引领产业变革的颠覆性技术,如量子信息、人工智能、合成生物学、纳米技术等;发展支撑商业模式的现代服务技术,促进经济形态向高级化发展。

  百度与部分国家签署了共建"一带一路"合作备忘录,与一些毗邻国家签署了地区合作和边境合作的备忘录以及经贸合作中长期发展规划。

    空军发言人强调,中国空军作为战略性军种,近年来活动范围由陆地向远海远洋延伸,兵力运用从单一平台向构建体系发展。  同时,还存在同一位用户在不同网站之间数据被共享这一问题,许多用户遇到过在一个网站搜索或浏览的内容立刻被另一网站进行广告推荐的情况。

  百度 百度 百度

  车讯:年内海外发布 马自达新CX-5将衍生7座版

 
责编:
新闻聚合>正文

车讯:年内海外发布 马自达新CX-5将衍生7座版

2019-05-23 22:08 | 广众网 | 手机看国搜 | 打印 | 收藏 |评论 | 扫描到手机
缩小 放大

核心提示:舒姚涵 兰溪人2012年进入中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院,祝国健 兰溪人2008年本科毕业就加入中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院,吴 骥 兰溪人2015年研究生毕业后加入中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院。

今天下午,我国首款国际主流水准的干线客机C919首飞成功!!!

这一个梦,中国人追逐了半个世纪;这一份情,延续了五代航空人。在C919首飞成功的背后,有一群人默默付出、脚踏实地、坚守岗位。他们,怀着初心加入航空行业;他们,将大飞机事业扛在肩上!

这其中,有一大批金华人的身影,他们用自己的智慧和努力,参与了C919的设计、开发、研制、健康管理等。

马思遥

2008年毕业于东阳中学,就读于北京航空航天大学工程力学(飞机器设计)专业,2009年曾参加过国庆大阅兵。

2012年大学毕业后,被招进中国商飞公司。随后进入大飞机团队,先后在翼身对接和中机身中央翼IPT团队担任质量管理工作,负责工艺文件质量控制、测量计划编制、首检计划编制等工作。

见证首飞成功,马思遥十分激动,他说,看到亲自参与研制的大飞机飞上蓝天,感到非常骄傲,就像把一个自己的孩子亲手送进了名牌大学校园;进入中国商飞公司将近五年,有过艰辛,有过汗水,有过遗憾,也有过彷徨,但当看到大飞机冲上云霄的那一刻,觉得这么多年付出的努力都是值得的。

周雷声

吴宁街道人,2011年从西北工业大学航空宇航推进理论与工程专业博士毕业后就进入中国商飞公司工作。39岁的东阳人周雷声是C919大飞机动力装置团队的三级主管,主要负责大飞机中通风冷却子系统的设计研发。

“我们从事的动力装置就是发动机与飞机的接口集成设计。”周雷声说,整个团队30多号人为了C919的动力装置经历了数年的攻坚克难。见证大飞机首飞成功,周雷声激情难抑,第一时间与家乡亲人分享喜悦,并在微信群里发了大红包。

朱晶杭

东阳画水镇人,高中就读于东阳二中,2008年考入西北工业大学,2015年获航空宇航制造专业硕士学位,同年进入中国商飞公司工作,加入大飞机团队。

5号下午,朱晶杭也跟同事们一道,在上海浦东国际机场亲眼目睹了首飞过程。

见证首飞成功,朱晶杭在回公司的大巴上给记者发来了这样一条短信:今天的商飞人是最美的,因为我们用智慧和激情让国人对我们的民机事业充满了无限的期待!我相信,在未来,我们将在21世纪的“科技云图”中不断留下精彩的记录,而今天的我,很荣幸成为这张“科技云图”创造者与见证者!

王 力 兰溪人

2009年以硕士研究生的学历加入中国商用飞机有限责任公司信息化部,现在是上航公司管理系统室信息化中心高级工程师、项目经理,主要负责ERP、MES、PDM等系统软件实施。

虽然王力在首飞现场非常忙碌,没能接受咱们记者的采访,但咱们看到的C919起飞与成功落地的精彩动图,就是由他发过来的视频制作而成的。

吴 骥 兰溪人

2015年研究生毕业后加入中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院,参与了C919和新型号的研制,为飞机提供测试和健康管理支持。

看到C919首飞成功,吴骥激动坏了,说道,当然是特别特别激动,就是我还记得我刚入职那会我们入职培训的时候,XXX飞机首飞的视频,当时我就看得激动地哭了。这次C919飞机首飞虽然说遗憾没有能去现场观看,但是我们部门,自发地在部门里连了个网,然后就自发地组织看了下视频。那时候飞机飞起来的时候,所有人都欢呼特别激动,就感觉自己孩子出生了一样。自己研制的飞机!我们终于有(机会)奉献于大飞机事业,然后它终于第一次翱翔蓝天,当然是非常非常非常自豪的。

祝国健 兰溪人

2008年本科毕业就加入中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院,参加了ARJ21-700和C919两个型号的设计,目前在中国商飞美国分公司工程项目部任项目经理助理,常驻洛杉矶,为型号研制提供海外技术支持。

虽然首飞的时候已经是洛杉矶晚上11点了,但祝国健依然守在电脑前,通过直播观看整个过程。

祝国健说道,心情还是比较激动的,亲身参与并且见证了这个项目的成功,所以非常有成就感,但同时也感到身上的责任也非常重的。因为首飞毕竟只是成功的第一步,后面还有更长的路在等待着我们。飞机型号只有商业成功才是真正的成功。(当时一飞冲天的时候,你自己有没有感觉心要跳出来?)其实还好,我们看重的是它飞回来的过程,不是它起飞的过程,等它真正落地了,心里才是踏实的。

舒姚涵 兰溪人

2012年进入中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院,现任市场研究中心销售支援室副主任,主要负责市场研究和产品销售支持工作。

舒姚涵说道,今天从下午一点就开始守在直播视频面前,因为今天也没能到现场去,在视频这边看了也非常非常激动。因为毕竟跟这个项目也很久了,也是中国的大飞机第一次能够翱翔蓝天,心里也是非常非常激动的,而且自己也参与在里面。

童岳威 兰溪人

2011年研究生毕业后加入中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院,参加了ARJ21-700和C919两个型号,现在是C919机载软硬件管理二级项目经理助理兼机载电子硬件管理三级项目主管,从事机载软件与电子硬件工程管理和适航取证工作。

介绍完咱们大金华的优秀年轻人,小编再来给大家普及下,C919到底有多牛?

C919,全称“COMAC919”。“COMAC”是中国商用飞机有限责任公司英文名称的简写,“C”是COMAC的第一个字母,也是中国的英文名称China的第一个字母。第一个“9”寓意天长地久、经久不衰,“19”代表最大载客量是190座。

作为我国拥有自主知识产权的中短程商用干线飞机,C919的标准设计航程为4075公里,相当于一口气从长春飞到拉萨。

C919,不论是外形还是内部布局,都是中国自己设计完成的。比如,飞机的总体方案是中国自定的;气动外形是由中国自主设计、试验完成的;飞机的机体从设计、计算、试验到制造全是中国自己做的;系统集成也是由中国自己完成的。

C919,不论是外形还是内部布局,都是中国自己设计完成的。比如,飞机的总体方案是中国自定的;气动外形是由中国自主设计、试验完成的;飞机的机体从设计、计算、试验到制造全是中国自己做的;系统集成也是由中国自己完成的。

现在,大家出行,常坐的飞机,依旧要么是美国人造的波音、要么是欧洲人造的空客。一旦C919成功实现量产,满足市场需求,则意味着“八亿件衬衫才换一架波音飞机”的尴尬将被彻底终结。

此内容为优化阅读,进入原网站查看全文。 如涉及版权问题请与我们联系。8610-87869823
我要评论已有条评论,共人参与

最热评论

刷新

    更多阅读

    点击加载更多

    今日TOP10

    网友还在搜

    热点推荐

    扫码关注中国搜索官方微信
    扫码关注中国搜索官方微信
    技术支持:赢天下导航